汽车二档起步对车辆有损害的。原因如下：1、二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能1.对离合器的影响对于一辆经常在二档起步的车来说，汽车的离合器片会烧坏，因为在高挡起步时，离合器的挡位与当前车速不匹配，所以需要控制离合器，长时间处于半
二档手动起步对车是有伤害的，二档起步的方式需要有踩油门的提前。这种状态下离合器磨损严重，二档扭矩比但一般来说，二档起步对车是有害的，但对于老司机来说是一种习惯，可以节省起步时间，另一方面也说明发动机强劲。
伤车，对于是起步而言，使用二档起步车速和档位本身就不匹配。这就需要驾驶员长时间控制离合处于半联动状态去提高转速，待档位和车速相匹配后才能放开离合。这样一来，会加剧离合器和和轿车用2档能够开起来，但是2档扭力比1档小得多，发动机负荷大，伤车费油。有些老司机说二档起步快，
摩托车二档起步，如果操作不当的话，会伤车。相对比较来说，如果起步时直接使用摩托车二挡，那么离合器就会相对延长操作时间，这会导致离合器的早期损坏。如果有一定的技术，一档和二挡起这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步，很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说，二档起步对汽车有一定的伤害，但是对于老司机来说二档起步是一种习惯，一能节约起
