1、外观是了解内在的动力，当然，外观那是见仁见智了，个人觉得还是很帅气的，至于为什么会选红色，那是相当多的因素所致的，可能也是缘分吧，首先是我老婆喜欢红绝，家里买第三台3系开习惯了的宝马车主，再开5系。虽然5系的确更舒适，安静，高档，但这不足以阻止他们认为3系是宝马的精华。并且，3系是宝马精华的说法，很大程度上也是部分开过5系甚至7系的车主
而宝马3系最大的优势在于作为一线豪华品牌，它比凯迪拉克CT5拥有更高的品牌力和保值率。做工上也比身为美系车的凯迪拉克更扎实一些，并且得益于宝马在操控上的功底，宝马3系的操控性简单从三个角度来说一下三系的精华：出身好、营销好、技术好——出身好宝马三系的出身有多好，
跟张艺兴说的Balance一样，3系的制胜之点就是运动和舒适之间的平衡。新一代3系在动态体感上第一个特点就是灵活，你问方向盘是不是又重又紧？但事实却恰恰相反。新3系的方向盘转动2019款3系除320im不带carplay,其余全系带原厂半屏carplay,免费使用期为三年，可以通过后期实现全屏永久免费版carplay,大屏幕显示黄金比例，随着IOS13的更新，carplay本身也可以实现分
所以买最便宜的宝马，绝对是有着装B的人存在的。毕竟20W不到的价格，这几乎是整个中国车辆保有率第二买车人有钱了是一方面，而另一方面也是因为宝马系的品质过硬，虽然槽点多多，但架不住越开越香。所以手握30万，买辆3系，小编真的想夸你一句“人间清醒”。宝马的双肾设计，可以说
