换个角度说，所有不能拆卸的部分碰撞变形了，算事故车，譬如前纵梁受损、ABC柱受损、后备箱大底受损，一般这样的定性为事故车。而能拆下来换新的，也就是覆盖件则不算是事故车。当然了，防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成
如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。然后就是看车玻璃是不是换过，如果ABC柱受过撞击，那玻璃基本上都得换。这怎么看呢？原厂的每块儿玻有无钣金切割痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车
百度网友9eb1899 右后纵梁变形钣金修复算大事故吗技师方彬一般纵梁变形是属于大事故了！纵梁就好比人类的骨骼，如果骨骼出现了弯曲和问题，那么人在站立和坐下的时候会有不如果前纵梁前端有轻微变形但安全气囊没有弹出这不算大事故车的，这是一班的事故车事故车分大事故和小事故，看事故的严重程度，一般外部覆盖件比如说车窗玻璃，翼子
⊙△⊙ 如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。然后就是看车玻璃是不是换过，如果ABC柱受过撞击，那玻璃基本上都得换。这怎么看呢？原厂的每块儿马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么，这个需要看发动机状态。变速箱位置按照鸡脚垫有没有切割过，如果切割过。那就是大事故。你要买二手车那没必要了，大梁
