挡火墙U槽做隔音，可以降低3——30%。怠速和车速慢的时候本身发动知机噪音就不高，所以降低的噪音也不明显，当车速由于对朗逸2.0发动机噪音的无法忍受，终于下定决心对防火墙以及U型槽做了隔音. 首先谈谈我的隔音经历吧：此前已经加装了发动机隔音棉，但可以说对隔音基本无效果，后然又做了前轮翼子
做U槽隔音可以阻隔部分发动机噪音，一般U槽越大的车型，贴完止振垫（阻尼板）后，隔音效果较明显些，比如奇瑞A3车型。况且U型槽隔音操作起来很简单，所用的材料也不多。当然效果最好的是做防火墙隔音，但是这个工程比较费时
可能我描述的不太准确，反正现在非常后悔~！现在面临进一步做前部降噪的问题，可u型槽、防火墙等位置很难很多车主都会选择在U型槽位置隔音，但是效果也是非常一般的；因为这个位置的噪音主要是风噪，而集雨槽的护板本就有一定的导流效果，风噪不会非常的大的，发动机噪音穿透后强度也会衰减，
●▽● 奉劝大家啊，一是别没事闲的做防火墙和u型槽的隔音（仅指骊威车型）；二是真是想做的话，千万不要解决引擎噪音常见的隔音方案有：1、引擎盖隔音处理2、U型槽隔音处理3、仪表台下方的挡火墙隔音处理；拆卸附件较多，因此很少有车主做这个部位隔音处理) 经过商量之后，车主决定尝试
