别克的英朗定位于紧凑型，目前车价10.99-18.73万；而吉利汽车的新帝豪则定位于紧凑型，目前车价6.28-10.08万，如果用户的购车预算在英朗和新帝豪的车价之间，那么我们不妨选用两者的最新看上一个19年的帝豪一万多公里，里面内饰和新的一样，要五万六左右一个别克英朗，15年的八万公里左右，内饰保护的也很好，价格也是五万六，商业险还有七八个月现在很纠结该选哪个，买了也
英朗的置换补贴是3000元，但是一般不能和免息贴息共享，而且旧车卖到4s店的价格也会低于正常二手车市场价从长期使用角度来说的话，还是入手英朗吧，至少合资车的质量更可靠些。相比配置的话GL配置更好价格便宜，空间也更大
怎么说呢，各有优缺点，别克的油耗大点，但是发动机性能还是很不错的，帝豪的配置以及性价比还是挺不错的，不过毕竟是国产车，还是有很多的小问题的。帝豪相比英朗在轴距和车长上占有优势，但是在车宽和车高上比不上英朗，总的来说还是帝豪的空间感会更加好一些。而配置上肯定是帝豪优势更大了，两者的差距比较大。大家都知道国产车最
外观：帝豪动感英朗经典第4代帝豪基于吉利最新的BMA平台打造，空间利用率更高、可扩展性更强，另外新一代帝豪车身高度降低，尺寸加宽，整体视觉效果更宽体低趴，可以带来更强烈的但内饰，空间，配置都比英朗好。英朗油耗低，但内饰材料差，配置也不如帝豪丰富。两者动力基本差不多，
常规状态下，英朗和帝豪最多仅能放下三个中号旅行箱，而宝骏RC-5最多则能放下四个。此外，英朗还不支持座椅放倒，帝豪放倒后也有很大的局限性，而宝骏RC-5座椅放倒后的空间则能媲美一些小型SUV,最大进如今优惠近4万多，销量还不如吉利帝豪。这款车就是上汽通用别克旗下的全新英朗。别看现款的英朗价格比较便宜，最低配车型起售价才11.89万元，最高配车型也只有14.39万元。但它在刚
