比亚迪2022款唐EV配置差异解读💙600km尊享：入门即高配。整车热成型钢占比10%,高强度钢占比达77.4%,整个车顶的承重可达9吨。新增：驾驶员疲劳监测，HUD,热泵空调，12扬声器丹拿音响，3D在被动安全方面，元PLUS 的热成型钢比例达11% ，钢材抗拉强度最高达1500Mpa ；高强度钢及以上的钢材占比85% ，超高强钢比例达到55% 。通过以上这些安全措施，相当于元plus身上自带了一层“
ˋ△ˊ 高强度钢材应用比例达到63%,车身结构设计更加豪华，整车易腐蚀部位全部使用镀锌钢板，增强整车抗腐蚀能力；通过高强度钢板的使用及结构优化，使整车抗压程度达到9吨，造就全面的整车安全唐整车高强性钢材应用比例达到了63%，早些年很多车型的这一数据在20%-30%左右，即便到现在，高强度钢的使用超过50%，都算是比较好的车型。高强度钢的应用比例使得唐扭转刚度提升30%，扭转模态提升
我记得之前比亚迪唐高强度钢63%,热成型钢10%。但是现在看刚刚发布的全新一代唐dmi和p,高强度钢占比升到77%了。我有一个疑问，是只有刚发布的252公里的全新唐升比亚迪唐高强度钢63%,热成型钢10%车身结构更安全。以下是其相关介绍：1、唐的由来：比亚迪2015年1月20日在深圳正式发布比亚迪“唐”S
⊙＾⊙ 唐dmi车身热成型钢比例65%。其中：590MPa以上高强度钢占比36.26%,980MPa以上高强度钢占比15.04%,热成型钢用量达到8.24%。同时在设计上也下了不少功夫，比如笼式结构微博QQ空间微信举报原创比亚迪唐高强度钢63%,热成型钢10%车身结构更安全2020-03-11 09:52:128773播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场黎先生带路225 作品186 粉丝0
ˇ０ˇ 6月1日，新款比亚迪唐(参数| 询价)EV正式上市，推出3款车型，售价区间为27.98-33.98万元。新车采用了比亚迪最新的电动车型设计语言，标配7座版本，多加1万元可升级唐家族累计销量超46万辆，作为国产高端SUV的代表，唐全系车顶承重9吨，热成型钢占比10%,高强钢占比77.4%。有"公路坦克"之称。“唐开盛世”只有不断推陈出新，更新迭代才能永葆产
