这究竟是为什么呢。究其原因不外乎有这几点。其一，定位问题。马自达从而不跟随潮流，直特立独行坚持自我，不断的研究魂动红以及转子发动机，导致主业是研究发动机，副业才是造车卖车，首先是因为马自达车价格比较高，而且终端很难有大幅优惠，所以很多消费者调侃“了解马自达年轻人的审美，但不了解他们的钱包”最终，经过仔细权衡，大家还是更愿意选择品牌影响力更大、
●＾● 第二个原因可能是不太明白我国消费者的消费需求，有些人或许喜欢汽车空间比较大的汽车，因为这样可能好看坐着也舒服得很！但是作为马自达汽车公司可能却忽略了这一点，接近5米的车马自达是一个从来不缺乏关注度的品牌。喜欢马自达的人，大多是保守，但又想在有限的空间里不落俗套的人
≥＾≤ 这也是为什么用户总在骂马自达噪音大空间小，我相信这批人绝对是因爱生恨，恨铁不成钢吧。3、价格居高不下，怕是最致命的伤了。举个最简单的例子，昂克塞拉作为马自达A级轿车的主打品内饰做工粗糙、空间小、优惠小而且这一切都是需要车主买单，这些缺点对于马自达的粉丝来说都不是事。
压燃发动机、人马合一的操控都是马自达品牌的亮点所在，但是因为马自达不擅长营销，所以很多消费者根本不知道这些黑科技的存在，也正是因为这样才会有很多人对马自达车主产生误解。说白了就是马自达的目标客户经济实力不够。马自达以性能和操控闻名，其他方面全是劣势。喜欢马自达的大部分是20岁到30岁的年轻人。可是这些30岁以下的人有没有足够的实力独立负担一
