以换机油为例，对于车主，更愿意付机油钱，而不愿意付人工费用。所以，汽修店都愿意将人工费用转到机油利润中来，换件也是如此，可以将人工费用转化为零部件差价中去。再举个简单的例子，4s店的工时费比较高，所以总体消费相对来说都会高一些的。我现在都是自己买gt魔力红机油出去汽修店更换，也就花个几十块钱的人工费∞
马三这价位的轮毂轴承这种国内也是二三百，人工也差不多150-200,换机油40-80吧，不过是人民币，按照国内物价水平，国内修车师傅更苦。2020-11-15 赞悠悠工资也不高啊，国外消费那路边汽修店更换的大众原装配件比4S店便宜，主要是配件采购便宜，其次人工费便宜。4S店的配件和人工费都是很贵的。
1.配件来源由于厂家对原厂零部件的采购渠道控制非常严格，4S店铺在维修更换零部件时，基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比，普通汽修店使用的配件大多车友达人智能洗车分期直租，月租低回本快，节约人工，节省能耗！2022-07-09 00:25 车友达人隧道式洗车机，高端引进，清洗能力出色。既能快速洗车，又能连续洗车。同
∪▂∪ 所以普通的汽修厂在给客户更换汽车配件时，一般都是采用的同型号但非原厂的货，价格相对没有那么贵，而且也能在一定程度上保证汽车性能，但是个别为了牟利使用质量很差的配件的汽修厂不一方面大多数连锁的汽修连锁店，都会对里面的技师进行培训，这就保证了技师的专业性；而且连锁汽修店的零配件也相对齐全，就算一家门店暂时缺少某个配件，但也能从同城的其他门店临
