而且其实汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损，自动启停首先时间都很短，其次都是热启动，被机油泵打上去附着在发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回，零件上是会保留很多机油的，所以对发48V的一大好处就是启停的时候真的非常顺滑，几乎感受不到发动机的开关。与此同时，初段的动力响应非常
大东道车关注展开很多车自动启停都是默认开启，你不想用需要每次启停都关闭一次，长安UNI-V上面就可以设置一直关闭，体验感挺好。也有一些其他自主品牌也这么设计，说明现在很多自主品牌开始慢慢关注自动启停的优缺点如下：1。自动启停的优点：1。它降低了怠速时的油耗，节省了燃油。毫无疑问，自动启停系统是为了省油而发明的。节油率基本在10%左右，越拥堵，排量
在分析SST的优缺点之前，首先需要了解哪种车型才需要这项配置——只有燃油动力汽车才需要。汽车之所以要安装自动启停系统，初衷只有一个：降低汽车的耗油量！汽车从启动发动机之后1、优点：省油是自动启停功能最大的一个优点，驾驶员在遇到红绿灯的时候，以及临时停车的时候，发动机会自动熄火，如果需要继续行驶，只要抬起刹车就可以重新启动发动机，非常方便，且在停
自动启停的优点：省油是自动启停功能的最大优点。当司机遇到红绿灯临时停车时，发动机会自动熄火。如果需要继续行驶，只需抬起刹车就可以重新启动发动机，非常方自动启停系统的缺点1.成本较高自动启停系统需要安装和调试一定的硬件和软件设备，从而增加了企业的投入成本。这对于一些小型企业而言，可能会造成一定的经济压
