猛踩油门运行、高转速运行发动机与其说是伤车，不如说是费油；因为无论是猛踩油门亦或是频繁高转速运行，所直接造成的影响就是油耗被提高；其次频繁的猛踩油门、会导致空燃比频繁的这个怎么说呢。特别下雨天路上有沙石油门踩大一点都会甩。所以只能说不适合日常驾驶。周末或晚上拉出去溜溜。你刚开始人很新鲜，过个半年你会觉得一开就累。安全
1:不急加速。其实不论你开什么车，在马路上都不应该急加速，第一是为了他人的安全一方面时为了自己的安全。大马力后驱车如果如果突然猛踩油门即便是有ESP系统那也不过成了摆设，毕竟但要注意起步的过程不要太长，因为大马力的车非常的费油，这样就会造成不必要的浪费。大马力后驱车的马力是非常大的
大马力后驱车转弯时，特别是两边有障碍物时，没那个技术和把握别大油门，我是偶尔找空旷的位子把esp另外，前驱车打滑其实也有轮胎的原因，我开过某前驱电动车，由于轮胎实在太差劲，大脚油门也打滑。
＞△＜ 真车评懂行情百度旗下汽车信息与服务平台首页车型库经销商搜索app下载登录注册暂无数据，去首页看看吧驾驶员因为不熟悉后驱跑车的驾驶知识，而且还是在湿滑路面踩油门，是酿成惨剧的根本原因。其实不光法拉利不能这么开，很多的大马力后驱车在起步时都要十分谨慎，在车速低或者停车时
≥△≤ 十年的驾龄，六年的性能车经验感觉完全吼不住，可能车太轻了，轮胎太窄了。晚上终于按耐不住，给刷回来原厂，340马力，500牛米，宝马的B58 发动机后段比原厂N55 的M2 还猛。刷完试车，2.车的抓地力不够：可能是轮胎或者底盘不够重，底盘原因不多。3.车控系统的调校有问题：因为很少有
