其实不然，途昂坐垫位置比汉兰达高，坐姿更加自然。而且途昂靠背更加厚，也更加高，对背部承托更好。换言之，途昂第三排在坐姿方面，要比汉兰达更加自然。不过，途昂座椅的填充偏硬，汉兰达途昂和汉兰达的最新款最高配车型的基础信息由上表可见，2017款530 V6 四驱至尊旗舰版和2012款3.5L 四驱至尊版7座的官方车价分别为：51.89万、42.98万。如果预算比较低的准车主，不
＞▂＜ 说实话，大众途昂的定位实际要比丰田汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，它的车身长宽高尺寸分别为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，全面占据上风。而汉兰达车长不足4890毫米，轴大众途昂是一款大气的中大型suv,丰田汉兰达也是一款非常经典的suv车型。虽然两款车型来自不同的品牌，但配置非常相似。很多人在车型的选择上也很纠结，那我们就
汉兰达明显是比途昂小一圈的，我只开过上一代的四驱2.0t,操控还是可以的它的方向盘比途昂偏小一点，买个混动的很适合家用的，底盘噪音也很出色，油耗也就在个11L左右吧。大众途昂#丰配置更高的车，行驶舒适性往往也会更佳，如上表所示，2021款途昂530 V6 四驱尊崇豪华版的配置有自动泊车入位，无钥匙启动系统，后雷达，上坡辅助，车身稳定控制，定速
其实追求乘坐舒适性的是汉兰达的发动机，追求爆发力的是途昂的发动机。只要不烧机油，就是好的发动机变速箱。听着，汉兰达的爱新觉罗6AT在今天并不算高科技。它的优点是坚固耐用，变速此次挑选了汉兰达的高配车型和途昂的中配车型开展比照，在硬件配置上汉兰达会更占上风，在区域上则途昂更占上风。整体而言二者在性价上打平手，二者的性价比高差
热爱市区观光，汉兰达会比较好一些。途昂为了平顺，低速区间还是有些肉的。车主二大众途昂和丰田汉兰达相比我推荐你选择丰田汉兰达。大众途昂匹配的是双离合变汉兰达便宜，途昂更贵，也有2.5T的更强动力可选，看个人预算和动力需求途昂更新，36万起的中高配的电
