左离合器中间和右边是：刹车、油门，离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭手动挡最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。只有手动挡有离合器，自动挡没有离合器。自动挡：刹车在左边，油门在右边。汽车操作注意事项如下：1。汽车行驶中换
其实这是个误区，油门刹车一脚踩是手动挡遗留下来的习惯，因为左脚必须控制离合器。最左侧是离合，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车，驾驶员左脚负责踩离合，右脚负责踩刹车和油门。车辆起步时首先启动发动机。左脚将离合器踩到底，挂入1挡松开手
车。想刹车的时候，⼀定是右脚离开了油门踏板才能踩刹车，杜绝了油门刹车⼀起踩的现象。2. ⽆事不要踩离合。左脚⽤不到时，放在车的底盘上，不可以放在踏板上。在开车时除汽左离合中间刹车右油门这样设计是为符合人体习惯，让驾驶员遇到危险时能快速反应。以下是扩展资料：1、人体本能：人自然坐姿是两腿分开最舒服，正因为在松弛状态下
￣□￣｜｜ 最左边的是离合器，中间是刹车，右边是油门。左脚负责踩离合，右脚负责刹车和油门。自动挡的车没离合，左边是刹车，右边是油门，另外，还要看清楚车是手刹还是脚刹。它们三个的位置是最左边的是离合，中间的是刹车踏板，最右边的是油门踏板。另外我们还需要知道的是，只有手动挡的汽车这三个踏板才是同时存在的，自动挡的汽车是不存在离合器踏板的。
就使用频率来说，油门比刹车用的时间更多，所以左刹右油比较合理。翻过来让你夹着腿开一路就很累。再来看汽车踏板设计里面的一些安全元素。对于手动挡的车辆，离合的重量和行程左边刹车右边油门对吗？左边刹车右边油门对，但是不全面，手动挡的汽车左边是离合器，中间是刹车，右边是油门；自动挡的汽车左边是刹车，右边是油门。这些都是根据人体力学设计，人
