在Panamera诞生之前，批评从未停止，但Panamera的成功是有目共睹的，更何况法拉利官方马上就要推出的可是一台五门SUV啊，难道从此法拉利就和运动无缘了？更多的网友觉得他比双门Roma更法拉利推出全新跑车——“Piloti Ferrari”488 Pista 这款跑车的设计灵感来自Alessandro Pier Guidi 和James Calado 两位车手在赢得2017 年国际汽联世界耐力锦标赛中所驾
法拉利四门轿车多少钱
⊙ω⊙ 全新的法拉利Roma Limousine也是这么一台车。尽管这是一台入门的法拉利，但这台前置引擎的GT跑车展现了完美的比例姿态，以至于将她改造成一台四门豪华轿跑车并不是什么难事。在见到她尽管法拉利总裁蒙特泽莫罗一再淡化法拉利生产四门轿车的可能性，但是也挡不住外国媒体对该车型的深究。近日，X-Tomi Design通过借鉴法拉利FF和玛莎拉蒂总裁，描绘出了一款法拉利轿车假
法拉利四门轿车概念车
当然，说量产可能还不太合适，因为456 GT Venice 的总产量只有区区7 台。特制的旅行版车身，由法拉利的老伙伴Pininfarina(宾尼法利纳)设计室手工打造。法拉利之所以打造这款四门旅跟虎头奔全球总销量不好的原因类似：开发时非常乐观，过于追求完美的精神好是好，但前提是宝马要有在卖“德国的法拉利”的觉悟(在V12车里，8系销量绝对是好的，但在GT里，一般；在Coupe里
法拉利四门轿车图片
法拉利812Superfast以超快速带来了超出寻常的未来感，包括精雕细琢的线条，最吸引人的还是全新的12缸发动机所带来的前所未有高效和性能。比法拉利F12berlinetta提高了44kW,达到9月13日，法拉利发布了旗下首款四门四座车型——Purosangue,这也是法拉利品牌75年来首款四门四座的产品。“Purosangue”意大利语指“纯血”，法拉利希望将这款新车打造成拥有法拉利纯
