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气动减震一边高一边低,减震前高后低怎么办

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你好宝马叉七换了一条轮胎出现了空气悬架一边高一边低的情况有两种情况,第一个。是因为在更换轮胎过程中没有打开车辆的举升模式,所以悬架系统的位置发生错乱。第气动减震有问题、车身一边高一边底#无边框车门# #路边停车# #冷启动问题# #轮边减速器# #美国右边# #边梁# #路边停车位# #电动车减震器# #香港右边# #氮气减震# 黄卫标4.9

最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位,减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维修点做一个详细的。气管螺丝松掉还不泄压,肯定有问题的,把不泄压的减震器先换掉,如果还一高一低就匹配一下空气悬挂宝马740后减震器一边高一边低车辆的故障现象,在正常高度状态下,关闭发动

如果有影响,最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位,减震器漏油和减震器顶胶损坏全都会导致前减震器一高一低。最好去为什么车子换了气动避震后,左右高低会不一样,左边比右边低1厘米多点你好,更换气减震器后,是可以设定高度的,高于原来指,可以降低下来的,建议开到换气减震器那

第一先检测气包是否漏气,然后是气泵和分配阀,如果有一边能打起来,一边不能,80%就是分配阀故障,车身一边高一边低是因为左右轮胎压差太大或者减震器损坏。车身一边高一边低,会破坏车的平衡和稳定性。在这种情况下,你应该立即找到问题的原因,然后立即修复。

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