dmi车型在跑高速的时候，应该优先使用强制保电+sport模式，并且保持电量充足，设置soc在40-50%左右，让电动机可以辅助发动机，这样电量不会掉太快，又有劲。跑高速eco模式是不太可行的，因宋DMi跑1000公里高速，选哪个模式比较好？ 以下为是5个比亚迪宋PLUS DM-i车友的建议，供大家参考。具体如下：车友建议：1、HEV+运动模式，很嗨的。2、那就选择用
比亚迪宋plusdmi,一箱油真能跑一千公里吗？高速该用什么模式跑？越野少年749关注468作品关注冲坡、越野、拔河，越野视频集锦精选车系视频作者视频8224 3 03:当然愿意折腾的可以用EV模式跑，然后再充电，不过有人评测说单论节油的话，不如一直匀速直驱。也有缺
其实SOC很简单，是指“电池荷电状态”，SOC设置的比例就是你希望维持汽车电量的比例，达到设置比值后汽车就会转为发动机烧油提供动力，以汉dmi举例，作为一款混动车型，我们在跑短途高速，首先，在跑高速前大家看看还有多少电量，如果车上还有90%的电量，那么可以设置成强制保电70%，如果电量是60%，可以
比亚迪dmi的四种模式的介绍：1⃣️纯电经济模式不使用发动机，用电力跑，控制器缓慢增大电机的电流2⃣️纯电运动模式不使用发动机，控制器直接用最大电流供给电机3⃣️混动经济长途行驶强制30%左右，然后normal模式就行，到服务区记得补电，速度140以上可以考虑sport否则没必要。评论发表于2022-06-23 收起回复点赞东海老潘·汉DM车主·
就是发动机工作机会更多，符合有条件充电的指标，两者的区别可体现在，电量超25后再充电的程度，soc25下电量过25就有可能多用电少充电，哪怕是高速，soc调高那么电量宋DMI，110公里的新能源，跑高速用EV还是HEV模式？我通常是满电用EV，然后跑到它自动切换到HEV，油耗
