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现代为什么在国内不好卖,北京现代为什么不火了

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一方面是因为新途胜即将迎来新款,另一方面则是因为现代的品牌影响力已经不足以支撑新途胜再继续以一个主流合资品牌SUV的售价推向市场。对于日益注重品牌的消费者而言,日系品牌的以下是韩系车在国内销量不好的原因:1、品牌认知度不高相比其他汽车品牌,韩系车在国内的品牌认知度相对较低,即使是主流品牌也有很多消费者不了解或者不信任,这使得韩系车难以进入消费者视

第四,优势的产品没发挥出来,其实,不管是轻卡还是商务车,现代的产品并非一无是处,只可惜它在国内市场布局的产品太分散,哪个都没形成规模,相当于没有抓手,卖来卖去注定会越做接下来我们一起来了解一下,如今的索纳塔到底为什么卖不动?首先是颜值方面目前在国内销售的是第十代索纳塔,作为换代后的车型,外观造型可谓是翻天覆地的变化,前脸格栅更大,更

现代在美国过得还不错,与国内形成了巨大的反差,这是什么呢?美国人喜欢的是可靠和稳定,昂贵的人工费用让他们更加虽然现代车现在在中国卖的不好,但是导致现代车卖的不好的原因很复杂,并不是很多人认为的质量不好导致销量差。相反,现代车的质量,在一票合资车里面也是属于中上的水平。目前现代集

˙ω˙ 在国内市场上,韩系车的经销商渠道不够健全,质量和服务有所欠缺。这也是导致韩系车在销售中不受欢迎的原因之一。综上所述,韩系车在国内市场上的销量不佳是多方面因素的结果。为进第三项因素是随着自主汽车品牌的不断发力,自主汽车产品在市场上挤压着北京现代车的空间。加之消费者的

∪﹏∪ 因为现代汽车作为一个韩国汽车品牌,其起步相对于其他同级别汽车品牌中较为弱势,同时现代车的品牌知名度和影响力在国内市场也不大,在消费观念上对于购买现代车还是存在顾虑。还有其次,是国内豪华车市场的政策压力增大,也成为车辆掉价的重要因素。随着近年来国家拟定的一系列汽车市场政策,豪华车的销售和行驶成本也不断上涨,其中包括豪车税、增值税改革、油价调整等

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