2021款基本版理想ONE搭载辅助驾驶功能，将拨杆向上拨动一下开启自适应巡航功能，拨动两下开启全套自动驾驶，此时就不需要管油门、刹车了，手搭在方向盘上即可，车辆会根据车道让车辆保持在中间。另外针对上述行为，理想汽车在2021年曾通过微博回应称，“理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用。在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘，理想one的方向盘带有握力感应传感器，
理想 one 自动驾驶
╯＾╰ 理想ONE自动驾驶位于方向盘的右侧。该拨杆的存在使得理想ONE的辅助驾驶功能仅需右手便可轻松实现所有操作，在满足要求时，将该拨杆向内(即驾驶员方向)拨动一次，可以开启ACC自适应巡航2021款理想ONE针对感知系统和算力平台进行提升。新车标配AD辅助驾驶系统，不需要额外加钱，也不需要订阅费。同时还搭载大家呼声最高的角毫米雷达。另外，还是全球首个采用800万像素
理想one 2021款自动驾驶级别
21款理想ONE推出之后，NOA导航辅助驾驶功能让大家翘首以盼。新款车型的智能驾驶体验如何？别走开，带你全面体验理想ONE的智能化试驾~ 有驾3087关注250作品关注有驾官方5月25日晚间，理想汽车正式发布了2021款理想ONE，新车在现款产品的基础上，在增程电动系统、自动驾驶辅助系统、智能座舱等方面进行了系统升级，NEDC综合续航里程可达到1080公里，官方售价33.80万
理想one自动驾驶是使用哪家公司的技术
2021款理想ONE提供了节油、标准和冬季三个驾驶模式，其中节油模式是让增程器在高效率工作区间中维持，以此保证低油耗的目的。而标准模式则与节油模式大致相同，但在使用增程器的情赶在辞旧迎新的重要节点，理想汽车创始人兼CEO李想近日发布了微博长文，复盘理想ONE智能驾驶研发在2021年取得的成绩，其中就包括了对AEB以及NOA等热门功能的讨论。懂车帝AEB主动刹车
