≥﹏≤ 车轮抱死是指制动器把轮胎锁死了，轮胎和地面之间只有滑动摩擦而没有滚动摩擦，这样的情况发生是很危险的，抱死的危害没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下
车轮抱死会使车辆失去抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等现象。如果车轮抱死，必须放开制动踏板。才能使控制恢复正常，而车轮抱死往往发生在紧急制动时，此时由于本能，驾驶第二，如果前轮比后轮先抱死，汽车将会失去转向能力.简单的说，如果是一块砖头在路面滑动，它是没有办法自己改变自己的滑动方向的.如果后轮比前轮先抱死，那么就会引起侧滑.所以抱
如果前轮抱死，虽然汽车能沿直线向前行驶，但是失去转向控制能力。由于前轮维持转弯运动能力的横向附着力丧失，因此，汽车仍将按原行驶方向滑行，可能冲入其他车道与车辆相撞或冲刹车抱死导致的轮胎着火、爆胎的可能性也会更高。无论是主车挂车，只要刹车时车轮抱死，那么对轮胎都是种不小的伤害。另外还有一点非常重要的就是，当车轮抱死、车身依然前进的状态下
完全抱死的车轮会增加轮胎与地面的摩擦力，在更大的惯性下可能导致侧滑失控。如果前轮抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向。如果后轮锁死，很容易打滑。3.主要刹车分泵抱死的后果：1、刹车失灵，当刹车分泵漏油或漏气时就会造成刹车失灵的故障；2、刹车变软，也就是刹车距离变的很长，严重影响安全驾驶；3、刹车异响，因为刹车油管被挤压导致刹车
