包括车身侧面和车尾在内，辉昂给人的感觉很大气，尤其是车身侧面，长轴距和长后门的设计能给你这级别车型带来的气势，另外车尾比起帕萨特和迈腾，也更具时尚感，尤其是晚上尾灯点亮时，示宽辉昂是大众车里最贵的轿车了，算是C级车，首先就是好喜欢他低调不张扬的品质。不满意车身比较长，倒入库比较麻烦。展开全部是哒2020-10 辉昂2019款380TSI 两驱豪华版国
可以，从以下几方面评估：1、外观及内饰亮点辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造，其前脸为最新的大众家族化设计大众辉昂有3009 mm的轴距，可以很好的坐三个人。至于储物，里面的储藏室也很不错，茶杯、手机应有尽有
辉昂2021款380TSI 尊贵版>> 口碑2021-12-31 发表了口碑辉昂—低调的好车！【最满意的一点】外观低调，但内饰奢华有内涵，配置齐全，应有尽有，丹拿音响很不错，可以放松心情市区路段费油。胎噪大。乘坐感受比较差。没有全景摄像头……但我自己开的2021款辉昂，外观大气舒适
您好辉昂，这款缺的整体的性能还是相当不错的。第一，辉昂的整个内饰包括配置绝对称得上是豪华的，车内的空间也非常充足。这种水平的内饰对于C级车来说是满分的，但在中高速时，无论是提速还是降档，这辆车的表现还是很不错的。但是当这辆车实际处于低速时，发动机的抖动是可以传递到方向盘上的。综上所述，综合外观、内饰、空间、驾乘体验来看
⊙﹏⊙‖∣° 价格和配置上的竞争优势对于从B 级车升级的用户而言非常具有吸引力。尤其对于大众品牌的忠实用户而言，大众B 级车用户置换车型时只有15%的用户依旧留在大众品牌，而辉昂的使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。powershift的一个离合功能是调节奇数
