1. 电喷摩托车工作原理电路图是用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确，使发动机当电喷摩托车无法采用重力供油方式时，通常采用压力供油方式，即在油箱中安置电动汽油泵保持供油系统的压力。电动汽油泵总成主要由电动汽油泵泵体及附件构成。电动汽油泵为内装式，
˙▂˙ 摩托车启动时，一定要握住刹车手柄，按下启动按钮，发动机才能启动。如果电池没电了，可以通过发动机上的启动杆启动，启动发动机比较费工。踏板摩托车电喷原理视1,电喷摩托车的工作原理。化油器用机械方式实现给发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。同时，当发动机本
4、按启动按钮，他要通过ECU命令启动继电器吸合驱动马达运转，然后ecu通过当前的进气温度，发动机温度，各个传感器的信号来判断现在的状态是启动状态还是启动后暖车状态。5、ECU通过电喷摩托车的基本原理，是用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极
⊙▽⊙ 整车空间小摩托车由于尺寸小，空间紧凑，同时用户又有增大储物空间的需求，因此留给用于安装电喷零部件的空间就更小了；如下图的踏板摩托车：客户需要储物箱空间够大(至少要能油泵外壳是全封闭金属的该设计有利于散热，从原理上必须满足空气导热，跟摩托车发动机设计一样。因为低液位发热过高就烧毁本身一个严重的安全隐患。而且油泵是竖立安装设计
