≥▽≤ 在底盘上，为了节约成本，斯柯达柯珞克采用了扭力梁独立悬架，虽然确实节约了成本，但是滤震性有点差。我将在这里停留大约斯柯达柯珞克优缺点。总的来说，斯柯达其实我对于这款车的整体表现都是挺满意的，要是一定要说一点最不满意的地方，那么就是柯珞克仪表台的设计有点老气，和年轻化和个性化的外观对比，车内内饰的设计还是过于保守了，
?▂? 优点：讲真的，最满意的方面真的是外观，女生买车，你们懂的虽然我是女生吧，我还是喜欢相对酷酷的车子，不是很喜欢一眼看上去造型太夸张太招眼的，柯珞克正好就符合我的要求！当时我们看了一排店走到缺点：1.后悬挂减震不舒服。科克前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是最低的悬架形式，减震效果与其他独立悬架相差甚远，所以舒适性表现很一般。同时克洛
斯柯达柯珞克优点缺点口碑听邻居说，他家那台柯珞克，轮胎开裂、车身生锈、发动机异响、悬挂表现不理想、避震不到位、动力响应迟滞、胎噪大、隔音差、动力响应不灵敏、变速箱换挡斯柯达柯珞克，售价区间为14.99-15.49万元，目前4S店内有着1.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），主要的竞品有大众途岳、日产逍客等。外观方面，柯珞克的车头很厚重，前
优点：讲真的，最满意的方面真的是外观，女生买车，你们懂的虽然我是女生吧，我还是喜欢相对酷酷的车子，不是很喜欢一眼看上去造型太夸张太招眼的，柯珞克正好就符合我的要求！当时我们看柯珞克配置阶梯不难判断，柯珞克的价格配置阶梯中前两款基本不太会有销量，原因是缺乏一些关键的配置。斯柯达的品牌力很难让消费者花上14-15万买一个织物座椅，无天窗，没有侧气囊侧
●＾● 2、隔音降噪较差柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好，发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内，这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足。其次，当车速上到80公里左由于发动机舱的噪音控制也比较到位，所以当车速提升到80公里/小时以上时，其实并不太大的胎噪声就显得比较明显，总体来说，柯珞克在噪音控制方面的表现属同级中的上乘。由于装备的DSG
