这是正常的，是车灯在设计时故意这么做的。甚至可以说，如果你的灯有这种情况，你的灯效果仍然很好。为什么这么说呢汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是为了确保会车安全；而右侧近光灯要调整地稍高一点
很多车友也会回答说正常，还有一部分人可能会回答说车灯远光是没有任何清晰切线的，而近光则是有规则切线的。因为这是国家规定的标准光型，汽车近光灯光型要求左近光灯一高一低正常。一般是左边近光灯照的低点，可以保证会车安全，右边近光灯高点照的更远些，保证可以
这是正常现象。相信很多用户都会发现(查成交价|参配|优惠政策),汽车的远光灯在夜间行驶时是一个忽高忽低的状态，那么远光灯忽高忽低正常吗？这是正常现象。左低右高的车灯是国标灯其实一只高一只低确切的来说应该是左边的灯低，右边的灯高。而厂家之所以要调成这样，其实也是为了在会车时尽量不影响对方视线。因为大家都知道在我国是靠道路右侧行驶的，所以在
汽车远光灯一高一低是正常状态。汽车车灯设计为左低右高是国家规定的标准光型，但是为什么要这么设计？可能是由以下原因造成的：1、要保护行人的安全。在汽车出厂时，汽车左右两边的大汽车车灯一边亮一边暗，除故障以外绝大多数车辆为刻意为之。如注意观察车灯会发现多数汽车都存在这一现象，尤其是一些卤素灯升级氙气或LED的车辆会比较明显；究其原因并不是一般理
近光灯一高一低正常。一般是左边近光灯照的低点，可以保证会车安全，右边近光灯高点照的更远些，保证可以看清路。汽车大灯对于行车安全是非常重要的，尤其是在夜间或光线较暗的时候。汽车近光灯的灯光出现一高一低的现象是正常的，前提是汽车右边的近光灯要比左边的近光灯高，因为我国的交通规则是靠右行驶，右侧灯高可以让车主看清路面，左侧的灯光低可以保证会车安全
