车辆挂在D档的时候发动机一直在给驱动轮台输出功率.只不过停车的时候靠刹车把驱动力给抵消了。造成汽车抖动最常见的在D档和N档之间换档的异响是由于双离合变速器的内齿轮结合时产生的噪音。如果噪音很大，可能需要调整离合
各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声前进档，自动档汽车变速器会根据车速和油门情况在1档至高速档(如1～4档)之间自动切换，适用于一般道路行驶。因车型设计不同，D档换档范围可分为1档至高速档，或2档
在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，如果等的时间很短，这样是可以的。如果停车时间很长换入N档，并拉紧手刹。因为长时间车主在进行换挡操作时，发现车辆出现换挡不顺的症状，那么换挡N档到D档车身猛的震一下是什么原因呢？1、可能是发动机的机脚垫损坏，导致车辆在起步换挡时出现抖动，车主需要更换损坏的
一般，大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N档而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。自动挡车一般设定在只有N档或者p档才可以启动发动机，踩刹车则不是必销售简单讲解后，出发！上路之后尝试了普通模式(DNA的N档)和运动模式(DNA的D档),立马爱上这驾驶的感受！4个字字概括：“意动身至”。响应极快，油门和方向盘极轻，D模式下轻踩油门一下子就
这种情况很有可能是变速箱机脚垫老化所造成的。其实不只是发动机，变速箱的下方都会有机脚垫作为缓冲。车辆挂在D档的时候变速箱和发动机之间是连接起来的，因此挂D档位时车辆的震动会1. 没事别用N档。只有当：1.1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。1.2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时
