同自动变速箱一样，只是增加了手动强行控制电磁装置的功能。4、无极变速器/CVT。CVT能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作捷达vs5的6at变速箱代号为aq250，是爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商之一。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱，
ˇ△ˇ 老捷达改cvt变速箱好。CVT变速箱通过无级变速的方式，在加速过程中可以实现连续平滑的变速，避免了传统自动变速箱的挡位跳变感，提供更加舒适的驾驶体验，CVT变速经过精心调教后，捷达VS7搭载的这台变速箱，平顺可靠的同时，还提供了一定的激情，挂入S挡后油门响应要积极地多，配合上动力强劲的1.4T,超车会更有底气。而逍客匹配的CVT变
⊙△⊙ 反观逍客，尽管全系采用型号MR20的2.0L自然吸气发动机同样皮实耐用，但技术相对老旧，无论是造架成本还是实际性能，都不及捷达VS7上的1.4T发动机。至于逍客配备的CVT变速箱由于平顺又捷达vs5的变速箱是5速手动变速箱或6at变速箱，6at变速箱代号为aq250,是来自爱信的产品。at变速箱是世界上技术成熟、应用广泛的自动变速箱，at变速箱也被称为液力
ˇ＾ˇ VA3,捷达还是要努力啊。两者都提供了1.5L发动机，这个价格区间这个动力足以，动力数据上，吉利帝豪略高一点点，几乎可以忽略。不过捷达匹配了6AT的自动变速箱，而帝豪则匹配的是CVT变速日常代步，照顾家庭，捷达VS7的空间与功能都能很好的满足我。EA211发动机搭配爱信6AT变速箱，动力还是能够满足日常上班，旅游的需求。在高速上开自适应巡航，油耗大
没有证据表明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，但日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定，投诉量相对较高，主要原因是捷达柯CVT采用了所谓的二级变速箱结构，为了增加CVT的动态响应，在传动系统上，捷达VS5搭载了爱信6AT变速箱。这款变速箱在市场上的使用率还是比较高的。爱信6AT的变速箱无论在油耗方面还是噪音控制方面的技术都非常成熟。虽然比CVT变速箱油耗仍然
