电动汽车冬天开暖风费电吗肯定是费电的。目前市场上大部分电动车的暖风热源，基本都是以电加热的形式供热，使用能耗较高的PTC元件(以下简称PTC),从而影响了续航里程。厂家采用的PTC元1、暖风费电电动车低温续航里程衰减的原因，除了电池本身活性降低后能量下降外，另一个主要原因是能耗增加。与燃油车相比，纯电动车由于没有发动机本身冷却系携带的大量热量，所以需
4、同等空调风速下，冬天开暖风内循环比开除雾通风模式省电，有车的自己试一下就知道了，总提都是费电，而且是贴别费电。5、冬天0下5度左右开暖风续航也就是300公暖风用的加热丝功率比较大，相对来说是比较费电的。
比亚迪宋plusdmi使用：暖风耗电问题，冬天只能开一半里程！8674 3 上海车友32299392022-08-19 10:05:02 来自Android客户端·福冈县4楼你想让马跑，又不让吃草，怎么可能嘞？gxx发动机怠速一个小时消耗了3升油，费用25.5元，油车怠速开空调果然是伤不起啊另外冷车情况下开暖气电车还有一个优势，那就是温度上升很快，1-2分钟温度就上来了，而油车需要等到水温升高后才有暖风，冬
下面小编为大家整理7个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 天气逐渐转凉了，马上到了开暖风的时候了，这车开暖风会很费电吗？》的建议，具有很好的参考温度高冷的地区，其实就不建议购买电动车，续航是需要考虑的方面，冬天制热的能耗控制也是极为重要的参考。如果按照ptc制热功率7kw计算，平均耗电每小时3-4度，零下20度情况下，满电47
