,普通的冰雪路面驾驶已经难不倒小编了，而接下来迎接小编的则是难度更高的“林海穿越”环节，在这个环节里，小编需要驾驶车辆进入伊春周边的原始森林，进行山路越野以及雪地穿越，这个项森林人的越野性能非常强，但是标准轮胎并不适合所有路况。在雪地、泥地等路况下，标准轮胎的牵引力不足。因此，建议在这些路况下使用雪地/泥地轮胎。这些轮胎的花纹更深，可以提
森林人越野能力强吗
森林人斯巴鲁越野性能挺好的：1、森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于因此，一台具备越野能力的代步工具成为了享受露营美好时光的前提。考虑到通过性、舒适性、装载能力等因素，驾驶一台SUV去露营简直不要再合适了。斯巴鲁森林人和日产奇骏作为日系SUV
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观点：斯巴鲁森林人虽然相比同样尺寸的合资SUV价格较高，但全系左右对称全时四驱和高标准的安全性让这款车有独特的卖点，缺点就是动力不足，2.0L自吸水平对置发动机只有154马力，后期维相比同级别的SUV车型，2022款森林人的造型更有越野味儿，刚柔并济的线条设计搭配黑+银色的包围护板，给人“生来就能去越野”的印象。内饰设计如同对性能的坚持，2022款森林人的对称式中
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采集环境信息的能力理论上会比普通城市SUV的单目摄像头更强，所以对山间道路的识别率更高，开启全车速自但是电子限滑制动力总是很弱的，说白了就是无法真正地实现限滑与越野；森林人勉强能通过电子限滑实现前单轮脱困，但后单轮因限滑制动力低而无法脱困，所以这辆车完全谈不到能越野。纵
森林人越野能力到底怎么样
其实从造型就可以看出森林人并不适合高强度的越野，它的前悬很长导致接近角很小，要爬一些陡坡很容易蹭到前杠。因为这台森林人是混动版本，所以在底盘部分加装了那么森林人无疑更适合。相对来说，虽然森林人的动力一般，但三菱帕杰罗的加速表现更一般。而如果你有越野需求，又喜欢高强度的越野，那么三菱帕杰罗会更适合。除了油耗表现实在是差
