而从刹车效果方面来说碟刹的制动能力明显要优于鼓刹，尤其是在功能性车辆这种优势会更加明显。而对于普通型摩托车来说，后鼓刹的性能完全可以满足，这类车辆对刹车性能的要转了一圈后，目标锁定在了雅迪的欧致和欧睿上面，两款都是48V24Ah的，区别就是灯不太一样，和前轮刹车的区别。欧睿前轮是碟刹，欧致前轮是鼓刹。听玩机车的朋友说的，后刹都是减速用的，
碟刹除了散热好，不容易热衰之外，还有个好处就是，刹车的手感更线性可控！鼓刹具有制动力放大的特性，在刹车片结合的瞬间，制动鼓会给予制动蹄片一个反作用力，导致摩擦阻力变大！根据摩托车制动过程中刹车力度的分配来看，车辆的前刹车对于整个车辆降速的作用会更大，在这样的前提下摩托车装配前碟刹更能保证车辆的降速效果。整个摩托车行进过程中，后轮因为是驱
˙ω˙ 碟刹安全性比鼓刹强，可以几乎瞬间！MPW🌓 : 但是容易抱死啊，下雨天很危险Miracle : 所以一般用于前轮急刹，除非自己花钱改MPW🌓 : 对，前碟后鼓是好的设计嗳时间对了就发光发热吧前碟刹后鼓刹，高配车型前轮配有abs。轮胎规格前19寸90,后17寸110,均为非真空条幅轮胎。整备质量137kg,最小离地间隙244mm,值得一提的是拥有12.2L的大油箱。nk150整体配置其实比较一
市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。一般情况下，刹车时重心会向前转移，在后轮上的重量摩托车碟刹虽然也是机械结构，但因为力传递的过程中有液压油介入，所以瞬间的刹车效果会明显好于鼓刹，并且整个操控过程也会更加轻巧。此外碟刹还具有散热好，美观大气的特点，因为碟刹
