第二种情况，熄火后踩刹车，这个也和刹车增压泵有关。只有在发动机运转时，制动助力泵才会持续形成真空，而在发动机不运转时，只会依靠之前预留的一点真空助力，走(划重点)当湿滑路面或者加速度小于0.3G时，动力回收系统不工作，也就是B没有了，但是A以为B还是正常工作的，所以这时候的刹车脚感S=A,在B没有的情况下A也没有增大，所以就会变硬。在加
看了评论区真是各种回答都有。启动时踏板很硬，启动后恢复正常的话，应该是真空助理系统存在泄露。但是汽车停久了刹车变硬的原因：1、车子制动系统内的真空度不充足。真空阀座出现裂纹、皮膜有损坏、大气阀座产生裂纹、真空软管的单向阀门失效等这些因素都会影响
还有，你随便在4S找个车试一下，刹车肯定都是软的。保修期内，有问题肯定要修啊，等过了保修期就是过保修期只能自费了 我的是14款2.0自吸CVT家悦虎5，车开得比较少一停就一个星期，启动时踩刹车跟平常一样的，没有感觉到硬。 您好！车辆只是短时间的停放是不
原因是什么，你们的车子熄火后隔，久再次发动，刹车才会变硬，楼主，建仪去4s检测下，保修期以内，是最近一个星期出现两次了，基本上停2-3天左右，再次踩刹车启动刹车就会变硬，回想起来似乎之前不是这样的，另一台车停一个月都正常，怀疑有点漏气，咨询下大家，你
按照你的说法，就是真空漏气了，熄火后几个小时之后就没有真空了。建议尽量快去检修吧，刹车系统可不是汽车停12个小时后刹车可能会变硬。刹车变硬的原因： 熄火踩刹车刹车变硬是正常的现象，因为车辆启动踩刹车，刹车真空助力泵会工作，是利用发动机的真空来助力，熄
