请问解放J6P故障显示P1906,实际轨压过低，是怎么回事？谢谢来卡车之家App查看更多专业问题回复>> 养车故障安顺市隔拉寨0人关注关注问题全部回答(9) v 落尘。先检查柴滤这种故障属于油路有问题燃油系统，燃油系统压力过低，一般都是汽油滤芯卸压或者是汽油磅泄压
⊙▂⊙ 所以如果车辆上安装有它的话赶快去拆了吧。如果行车电脑没有感知到，比如行为传感器漂移。那么，低轨压下，相同的喷共轨泄压阀可能是主动打开知，也可能是被动冲开。1、主动打开如果系统中出现其他相关的故障码，ECU会加大道进油计量单元的驱动电流，导致轨压冲高，强制打开泄
˙△˙ 亲亲，您好，很高兴为您服务，解放J6P轨压过低是这种故障属于油路有问题燃油系统，燃油系统压力过低，一般都是汽油滤芯卸压或者是汽油磅泄压的呢。亲，不是的哦！这油轨压力过低肯定会影响动力。喷油量决定动力，喷油嘴有三个变量：孔径、压力、时间，现在孔径已固定，为
解放的卡车J6P特别容易出这个故障码。显示为实际轨压严重过低，车是不是加速无力感。排除掉加的柴油品质问题，重点检查低压油路，有没有漏气进油管回路，检查油泵，油压传感器。这个感谢您的等待，出现这个故障代码的话，主要是因为现在实际的燃油压力低于目标的燃油压力，也就是因为燃油压力不够，或者是因为传感器损坏引起的，这个主要检查一下
5.燃油水分过多。燃油中水分过多也会造成轨压过低，所以需要更换质量好的燃油。6、调节阀故障。严重的低轨压力可能是由于共轨压力调节阀的故障，需要修理。7.电环球电气之家_欧曼传感器线路：ECU内部传感器供电电压2过低解析2车型：欧曼潍柴336N的发动机，硬件版本是博士EDC7UC31,ECU软件版本号P532 V46WP10现象：这个车和
