如果堵塞了，就清理干净。检查风扇叶片是否变形。更换风扇或调整皮带。检查水温传感器和电路是否正常。拆卸1、节温器安装时候，需要打一些密封胶之类的，如果打太多了，堵住了水道，怠速小循环时候能力不足，可能温度会上升比较快，而跑起来本身就风大，加上冬天温度下，不排除温度很快下来，要多观
【太平洋汽车】汽车水温一会升一会降的原因：1、水温传感器故障，水温传感器输出信号错误导致汽车水温表指针不稳定的情况；2、节温器损坏，影响发动机正常工作温度，汽车开着水温下降的原因是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是：1、节温器关闭不严；2、节温器开度不够；3、风扇运行电路故障；4、水箱的
节温器无法关闭：发动机水温下降节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热，这时候就出现了开头所说的现象：车停在原地温度正常，跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散热器停车水温高，发动车走就下降了，这种常见的原因就是。1、散热风扇故障大部分家用散热器风扇电动、高低速，散热需求小时风扇低速旋转，散热需求大时风扇高速旋转，
第二个原因就是水温传感器出现问题导致发动机电脑没有识别到水温信号，从而导致发动机进入故障模式。第二个缘故便是水温感应器出現难题导致汽车发动机电脑没有鉴别到水温数据信号，进而导致汽车发动机进到故障方式。
汽车停车水温高，发动车走就降下去了一般常见的有这几种原因：1、散热风扇故障大部分家用车散热器风扇都是电动的，有高低速，散热需求不大时风扇低速运转，散热需求大时风扇高速运转，如1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不
