威然最小离地140mm 基本可以通过大多数的路障，而且一般驾驶不会是最小离地间隙，所以上个马路牙子也是根据某些media测得，威然的最小离地间隙超越D:5，目测的话，看起来威然的"恶路突破性"应该远超D:5 但实际情况嘛~~~ D:5有可选四驱，中央差速锁，放到SUV里都不怂的悬挂行程。而威然
1、大众威然最小离地间隙是多少
比如，威然的最小离地间隙有140毫米，要高于多数传统MPV车型，上车的便利性有所减弱。为此，官方提供了电动踏板可选装，这个问题是可以解决的。反过来讲，威然的高间所以对于新威然来说，选择380TSI车型还是有一定意义的，相信这也是2022款新威然推出了380TSI 尊驰版的原因——它的配置和高配的330TSI 豪华版相当，32.48万元的指
2、大众威然的离地间隙
其中值得留意的是，在车高控制上威然Viloran控制到了1米8以内，配合上自动脚踏，能够满足绝大部分地库对于车高的限制。但多少令人感到些许遗憾的是，由于该车源自SUV身段打造，使得【大众威然空间小？】【1】车长超过5.3米，轴距超过3.1米，威然的空间确实没有想象的大。由于是途昂的平台，所以威然成了SUV+MPV的结合体。【2】地板离地间隙很高，老人上下车不方便。
3、大众威然离地间距多高
威然的发动机舱较长，占据车身长度的比例也大，而且发动机盖向前下滑的趋势较缓；尾部从C柱的位置开始，可以看到明显下滑趋势；车身高度不足1.8米，再加上离地间隙很高和使用20吋轮据悉，威然出自于大众MQB平台，该平台生产出来的SUV，都有着较好的驾控性。但作为一个非专业的MPV平台，打造出来的威然，就出现了底盘偏高的弊端，接近190mm的离地间隙，对很多乘
4、大众威然离地高度
大众威然2023款330TSI 商务版频道为您提供大众威然2023款330TSI 商务版配置信息，包括安全装备，操控配置，内置配置，性能参数，车型资料大全等，查大众威然2023款330TSI 商务版威然，由于这款车的最小离地间隙接近190毫米，较大的离地空间家人上下车就会觉得不方便，于是大众为这款车配备电动上车踏板。进入车内发现，后排空间非常宽敞，后排座椅采用皮质面
