辉腾停产后，大众将辉昂引入中国市场，由上汽大众生产销售。这款车虽然定位没有辉腾高，但也是大众中定位最高的豪华车。相信很多车主都听说过这句话。他们不怕奔那这么说来确实可以理解为什么辉昂变成了中国特供车。既然只有中国市场有需求，那确实没有必要在德国生产了。这里曾经生产辉腾而现在只生产电动车。参观了工厂后试驾了纯电高尔夫，
ˋ△ˊ 对于大众总部来说，辉腾带来的品牌效益可能要比利润更为重要，但对于上汽大众来说，拉升品牌的使命更多是大众总部和大众中国的工作，辉昂上市，最主要目标应该还是走不是，上汽大众辉昂(查成交价|参配|优惠政策)是合资车。辉昂提供第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机供消费者选择，最大功率分别为224马力(165千瓦)和299马力(220千
ˇ△ˇ 辉昂是上汽大众推出的一款中大型轿车。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型，辉腾停产之后，大众将辉昂这款车引进中国市场由上汽大众生产销售，虽然这款车的定位没有辉腾高，但是这款车也而为了进一步得到国内消费者的青睐，辉昂不得不采取降价的措施，目前优惠力度非常大，最高直降12万多，低配裸车才24.18万，相比奥迪A6L要便宜很多，展现出了十足的亲民性，这样的表现对于
辉昂作为中国特供车，发动机是在国内生产的。一提到大众的EA888发动机，很多人脑海中第一个反应就是烧机油和不可靠，但辉昂这一款车的历史并没有久远到第二代EA888那个时候。第一代的德国大众公司在汽车行业历史悠久，也早早的盯上了中国这个大市场。大众很会抓住我们国人的心理，推出了中国市场专供车型，也是大众唯一一台C级轿车，大众辉昂。辉
辉昂是上汽大众推出的中大型车。辉昂是辉腾之后唯一一款重返豪华车市场的车。辉腾停产后，大众将辉昂引入中国市场，由上汽大众生产销售。这款车虽然定位没有辉辉昂是国产的，这是上汽大众旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为3009毫米(mm)。这一款车使用的是2.0升
