德国高速公路没有速度限制。德国车普遍追求极致的速度和控制，但质量和耐用性都不是很好。如果从家庭角度考虑，韩国车更耐用，更省油，几乎坚不可摧，质量也很，新车两者区别差异性小，但是三五年后故障率对比，必然是卡罗拉故障率低，更耐用，这方面非常符合国内消费者的需求。韩系车在近几年发展，完全不及德系车、日系车发
一、德系车和韩系车哪个耐用些
是用来反馈消费者购车之后使用信息、测评汽车的品质和服务方面满意度的，根据J.D.Power数据显示，韩系车的耐久性和稳定程度比德系车好，客户对韩系车的信赖程度较高，但这只是一方自主品牌市场份额的不断攀升，必然侵占其他车系的市场份额，从数据上看，韩系车、美系车和德系车的市场份额都有所下降。消费者是如何看待目前各车系的排名呢？消费者认为哪个车
二、德系车和韩系车哪个耐用点
相较于其他品牌的车型，韩系车的质保时间有着明显的优势。说完优点，我们再说说韩系车的不足之处：1.核心技术的欠缺随着时间的推移，其他外系汽车品牌不断推陈出新、精益求精，自主韩系车以中低端国产车型为主，车辆的配置也以实用为主，这也导致了韩系车的耐用性和稳定性要好于德系车。不知道大家是否认同韩系车的耐用性和稳定性。请留言评
三、德系车和韩系车哪个耐用一点
老韩系耐操是出了名的。出租双雄伊兰特、索六名扬四海，从北京走向全国；狮跑途胜更是工地上的常客；还韩系车和德系车的质量稳定性都很好，但是自然德系车更好。韩系车虽然发展得比国产车好，但是还是比不上历史更悠久的德系车。更不用说，日系车起步阶段抄袭德系、美系，而韩系车起步之初
