工作原理不同：1. 挂空挡是断开了发动机通过离合器到变速箱驱动轴与输出轴的动力传输。2. 踩离合是通过离合器接触面的分离断开了发动机到变速器的动力传输。空挡和踩离合在汽车运作原理上的区别1、踩下离合器是断开了变速器与发动机的连接。2、变速器置于空挡是断开了驱动轮与变速器的连接，此时的变速器还是通过离合器与发动机相
答案：有区别。虽然都是切断动力，但是在踩离合滑行的过程中，能迅速通过松离合将车辆动力带回，从而保证车辆不至于失控。 农机小课堂| 拖拉机空档滑行拖拉机驾驶中踩离合滑行、空踩离合和挂空挡效果上是一样的，空挡是断开了驱动轮与变速器的连接，此时的变速器还是通过离合器与发动机相连接的，离合器没有分开。挂空挡时发动机的动力已经传到变速箱，空挡位
这两种状态下，变速器工作方式不同。也就是说，空挡是切断变速箱里面主动齿轮和从动齿轮的啮合，离合器没有分开。挂空挡时，发动机的动力已经传到变速箱，空挡位意味着动力还没有传递到驱也就是说，空档是切断变速箱里面主动齿轮和从动齿轮的啮合，离合器没有分开。挂空挡时，发动机的动力已经传到变速箱，空档位意味着动力还没有传递到驱动桥上，在停车的时候用；而踩离合的
╯▽╰ 一：空挡和踩离合从切断驱动轮动力来说，两者对汽车的效果是一样的，因此在现实操作中两者并没有任何区别的。空挡和踩离合在汽车运作原理上的区别1、踩下离合器是断开了变速器与发动工作原理不同：挂空挡是断开了发动机通过离合器到变速箱驱动轴与输出轴的动力传输。踩离合是通过离合器接触面的分离断开了发动机到变速器的动力传输。详细介绍请看下文：要求不同：1、
第一种空挡状态原理：变速器与发动机断开，驱动论以惯性转动，带动整个变速器的齿轮一起在转动。第二种踩离合状态原理：同步器齿轮脱离啮合状态，变速器主动轴在发动机的带动之下带动这两种状态下，变速器工作方式不同。挂空挡状态：变速器与发动机断开，驱动论以惯性转动，带动整个变速器的齿轮一起在转动。踩离合状态：同步器齿轮脱离啮合状态，变
