ofo共享单车的盈利模式，一部分是单车容的租金；一部分是运营收益，在ofo共享单车APP上进行广告代理；一部分是流量收益，与其他*台合作；ofo共享单车目前还处于一个品OFO 共享单车在目前这样一个小黄车单车收益：201.25 元=500(单车收入/ 年)- 298.75 环境下，它的发展趋势也是越来越明显。通过分时租赁模式解(单车成本); 决“最后一公
ofo共享单车在经营的过程中完成了三个月经营利润增加218%的目标，这对于公司发展具有积极作用。2017年ofo增加了单车的投放数量，进一步扩大了企业的经营范围，直在这种背景下，免费“烧钱”做市场，给共享单车企业带来了巨大生存压力。当下，ofo与摩拜及各共享单车企业若不改变现有运营模式，只认烧钱再烧钱，盲目运营的最后，不但违背了“共享经
＋０＋ 前期投资较大，效益很少，但是后期能够产生持续增长的效益。ofo共享单车战略规划北京邮电大学五、附录：北邮小黄车调查问卷北邮小黄车调查问卷您好，我们正在共享单车的制作成本在300元左右，其后期的费用包括运营，维护，盗窃等在内，如果每次使用一小时，每辆车被使用两次以上则可以实现盈利。因此，共享单车企业要抢占市场，获取足够多的用户
(｀▽′) 共享单车作为共享经济的典型代表，在给全球民众出行带来巨大便利、缓解交通拥堵的同时，这股席卷全球绿色骑行风潮带来的节能减排效果也十分明显。有数据显示，以今年10 月，共享单车市场融资不断。ofo 完成1.3 亿美元C 轮融资，截至目前融资总额为12.72 亿元；摩拜单车完成C 轮融资，截至目前融资总额为10.6 亿元；小鸣单车完成B 轮融
