自动挡车打火要踩刹车是为了防止汽车点火时出现跳车、溜车等事故，自动挡汽车设计成必须踩刹车才能点火；如果在不踩刹车的情况下打开，汽车将无法成功启动，当汽车自动点火时，速度应处于如果是自动挡汽车，真的设计成左脚控制刹车，那么习惯开自动挡汽车的朋友来，让他去开手动挡汽车，可能出现没法开车的情况。自动挡汽车设计成右脚控制油门和刹
我们可以设想一下，假如真的设计成左脚刹车，右脚油门，那么就会存在左右脚同时踩下刹车和油门的情况，这样是不利于车辆的行驶安全。因为并非所有车型的电控逻辑都会充分考虑刹车和自动挡车怎么换挡1、N挡可以避免挂错D和R挡有些人开车很粗心，出现挂错挡的情况也不足以奇怪。此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。因为如果前进和后退挡之间没有
刹车总泵和真空助力器都在发动机舱里，空间被限制得很死，一边是车轮，一边是发动机，几乎无法左右挪动，所以刹车踏板的位置就不容易来回更改了，如果真想改动的话那就要设计出更1、现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动的，要看自己的实际车型。一般，大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N挡而
第一个原因是由习惯决定的，大多数学员在驾校学车时都是使用的手动挡车型学习的，已经习惯左脚离合，右脚刹车油门的设计。左脚习惯用力深踩离合，而刹车不需要大力而现在的自动挡如此地盛行，其主要的原因就是为了来解放左脚。如果是设计成了双脚同时分别控制油门和刹车的话，那么就会因为双脚接到的大脑指令的不同，很容易就会混淆了，比如说双
?△? 从零基础到掌握汽车驾驶技巧，都用左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，形成了稳定的驾驶习惯。如果一辆自动驾驶汽车被设计成左脚刹车，右脚踩油门，就会破坏现有的驾驶习惯，造成自动挡的车辆只有两个踏板，很多车主认为正好一只脚控制一个踏板，但是这样的操作是不允许的，那么自动挡为什么不能用两只脚？设计师的初衷就是让车主使用右脚控制汽车的油门和刹车，所
