2：坐垫拿掉后就可以看到油门线了，就是这玩意太松了，把那两颗螺丝拧松后，油门线调整一下，不要拉一般情况下，出现油门踏板太重的原因极大可能是因为：①油门踏板下方的弹簧过于坚硬造成或弹力过大引起。此时可以使用工具把弹簧往相反方向进行拉扯，使得弹簧的弹力变小。如果确实是因为弹力过大导
近日突然看到这款踏板车，被他的颜值深深吸引，水冷150排量也挺合适我的胃口，车小也很溜，市区钻车一流，随后陪我征战了四年的小本田就被我出掉了，换了这欧系车来开开，标志SF4全部弄好造成这种现象的原因有很多可能是供油系统、点火系统或进气系统的问题。所有汽车都使用电子节气门。踩下油门踏板，油门开度会变大，空进入发动机的气体会变多。随着
不过对于运动踏板来说，好皮囊固然重要，但更重要的内里那颗炙热的运动之心！那么这款Speedfight 4的跑起来的表现究竟如何呢，这期就让我一道high起来！ 先来聊聊坐姿，Speedfight 4的如果你想超车，拧油门就行了，60～80正好是这辆车发力区间，80的时候很稳，操控也很棒。如果我走高速公路，基本上就是80巡航，如果此时还要超车，慢一点也能完成，不过都80了老老实实骑才是
Speedfight(SF )车系是标致摩托运动踏板车的代表作，多数国内车迷都是从两冲程的SF3 开始，逐渐接受了这款原汁原味的欧版个性踏板。市场的需求也刺激着厂家的干劲，发展到SF4 之后，125如果卡顿需要及时进行维修。油门踏板太重的原因有：1、油门踏板下方的弹簧过于坚硬或弹力过大，此时可以使用工具把弹簧往相反方向进行拉扯，使弹簧的弹力变小；2、节气门出现脏东西
