提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的,可是近灯用以照明优良的大城市主干路,做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十改近光加双光透镜替换原车卤素单光透镜,加氙气大灯和安定器,可以变成2近光4个远光,那样效果就很好了
图为本田思域的羽翼式LED大灯。同时,LED大灯的寿命相比氙气大灯更长,在汽车的全寿命周期内几乎不用目前如果单纯追求亮度的话,还是建议LZ换氙气灯的远光灯吧。如果只想试试LED灯的话,可以考虑一下雪莱特
远光。汽车车前灯光包括近光灯、远光灯、日行灯、雾灯、警示灯和转向灯等,而大灯通常是远光灯。汽车大灯好比人的眼这个需要看具体情况,如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯,那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功
附件:远光灯的使用:1.放慢速度:晚上开车,视线差,要降低车速。降低车速,打开远光灯,可以在驾驶车辆时有更好的控制。2.尽可能少用远光灯:如果司机在城市道路上开车尽量少用远光灯,现C、亮度:LED大灯的光效在100-130LM/W之间,光效高,亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。D、稳定性:LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯,但家用LED灯肯定是用过的。现在家用
2.换低色温的LED就好了。真相:没用的,LED的光谱特性决定了它不管做到多少K,都不会舒服。除非一种近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的,近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配,从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。