汽车下坡时，刹车踏板不能一直踩死。长时间踩，刹车系统会过热，刹车效果会受影响。严重的话刹车失灵。在长下坡路段，通常使用制动器来控制车速。长时间踩，刹车系山路下坡时，应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小，挂上适合的挡位，充分利用发动机的牵阻控制车速，这样可避免过多使用脚制动。气压制动的车辆，要保证气压在安全标准以上，一般不
如果是下长坡想制动，那就是刹车停车了，在速度不快前提下踩刹车即可实现；如果速度较快建议采用点刹来减速，直到速度彻底慢下来停车即可。如果是下长坡控制速度，那么手动挡车型就长下坡的刹车还是很有讲究的，尤其是在地面道路国道省道一些山区路段，这时候要特别注意和谨慎。由于连续的坡度下车需要长期处于刹车状态，这时候容易造成刹车盘和刹车片过热，引起
【太平洋汽车】汽车下坡采用点刹减速，刹车踏板不能一直踩死。如果长时间踩就会导致刹车系统过热，影响刹车效果，严重的话会导致刹车失灵。在长下坡路段，可能要频繁使用刹车来控制车1、在路况较陡情况下需要长时间踩刹车：处于坡度较陡时需要踩更长时间的刹车，才能把车速控制在一个合理的范围；2、当即将下坡时，应及时把车辆进行减速处理：然后
那么在下坡时我们可以切换为手动模式，表盘上会显示M1或者M2的标识，主动把高档位调整成为低档位，以达到降低车速的目的，当然手动模式下下坡也更加安全。当然这种方法只能在短途的2、在靠近坡道之前就应该减速降挡，将挡位控制在1挡或者2挡，下坡时利用发动机制动控制车速，并且加点脚刹作为辅助。3、一般情况下，踩刹车踏板不宜过猛，以免气压
