即一辆挂入P档的汽车，在被强制拖动的时候，车轮不会运转，只能在地面上拖滑，会留下两道黑黑的印痕。假如说汽车挂P挡等红灯时被追尾，假如追尾的汽车速度并不是很迅速的话，被撞汽车仅仅你好，这个撞击不大是没有问题的，只是轮胎打滑移动了，变速箱不会损坏的，打着可以挂下档然后路试跳档动力提速都正常就可以放心的你好，这个撞击不大是没有问题
挂入P档后，即使不握手，刹车也动不了。但N挡挂档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位，此时刹车可以不牵手移动。驻车时用p档，短时间不驻车时用N档。等红灯的时候而等红绿灯挂P挡，从工作原理来看问题不大。但，如果碰到追尾等交通事故，后果就不堪设想了。因为：如果被追尾车辆挂P挡被撞的往前移动了，原本卡住变速箱的P档就
子被意外撞移动时，变速箱的锁止机构会自动松开，是一种普遍的保护机制。只有当车子挂在P档，被强行比如轻微碰撞了一下，一般没事，但如果轮胎在地上蹭了，位移了，那锁止机构就有可能会有形变，如果
●﹏● 损伤肯定大的，里面有卡扣的。P档被撞不会损伤变速箱。停车挂P档被撞会出现以下情况：1、低速行驶被撞：低速被追尾，车轮会锁死向前滑行。2、高速行驶被撞：如果被撞速度太快，瞬间冲击力大于棘爪和驻车齿轮的啮合力，棘爪会自动脱开
