许多赛道玩家对R3的操控都给予了很高的评价，MT03的操控自然也不会差，而且R3是里面唯一一辆使用倒置前叉的摩托车。缺点：1、油耗高，浪费油钱。2、排量小，导致雅小红书App 标记我的生活打开看看金钟仁的腿毛关注雅马哈mt03和二手川崎z400选谁啊家人们要纠结死了😭😭 需求是日常通勤外加练金卡纳😭😭 #川崎z400 #雅马哈MT03 发布于2022-1
随着雅马哈mt03的引入，中排量街车又添一款跑山利器。向来比较注重外观设计和操控性能的雅马哈在mt系列上融入了大量的心血，mt03作为一款中小排量车款，不论是在造型还是性能都体现了【雅马哈MT03】石碳纪试驾大都会的猎豹~ 测评试骑点评测试，是汽车类高清视频，于2017-09-01上映。视频主要内容：转自石碳纪carbon_motor机佬研究社原链接htt
雅马哈上周在国内发表了国外已经上市许久的MT-03,以令人惊喜不到4万块的价格在车掀刷起一阵讨论。MT-03可以说是高把版的R3,同样的发动机、车架、倒立式减震奠定了运动街车的优异体骑摩托的阿志关注“入门级”扭矩大师，雅马哈MT03试驾#雅马哈#雅马哈MT03#YamahaR3 2022-08-17 共10+ 条评论登录查看更多评论
外观方面，雅马哈MT03采用了自家家族化的设计风格，整车线条非常硬朗，层次感分明，质感以及视觉效果非常的好，整车的设计非常前卫，有种现代科技与异型相结合，外观方面是非常能打的。车头部分采用了当然了，在当下的市场潮流下，MT-03如果能够配上滑离自然是件好事儿。但似乎可以不必纠结于此而忽略MT-03其他的可玩性。总结客观来说，MT-03的实际表现确实能够达到将舒适性和运动性的完美兼容，但
1.外观，雅马哈MT-03是一款你喜欢它就是战车，你接受不了，就非常怪异的车型。尤其是它的前脸很难用现代人的眼光和审美去评价它属于什么风格。但事实上结合这款车整车的元素，以及mt03首先价格上比duke390便宜，其次双缸平台的震动比duke390好(虽然duke390震动抑制也是比较好的), 最后mt03的极速也比duke390的160km每小时+要高，还有一点我认为同为大贸车型ktm390发动机质量不如
