是的，led大灯比卤素灯热，卤素灯色温低，使得其在阴雨雾天有很强的穿透力。而且成本低，是很多低端车型的标配。但是LED灯在亮度、照射距离、铺装效果、节能长寿等由于卤素灯的发光原理是靠钨丝通电后发热发光的，一般没有散热器，全靠自身热辐射进行散热；而led大灯是利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，
也就是说，鳍片式散热的汽车LED大灯功率一般是20W左右，如果功率做得太高，鳍片散热不及时，不灯温度过高，内置于IC的智能温控装置会自动启动，引发LED大灯功率衰减，衰减为20W左右通过观察卤素灯泡与led大灯泡的对比图，可以发现，led大灯普遍比卤素灯的尾部要大一点。这个和led大灯原本的设计也是有关系的。led大灯是主动散热，尾部多出来的部分是主动散热的风
我们探界者LED的驱动器都要塞进灯腔内的，有的车型，整个尾部散热器和风扇，包括驱动器都在外面，防尘盖一般没有散热器，全靠自身辐射热散热；Led大灯采用固态集成电路芯片作为光学材料，通过自由电子触发光量子传输。LED头灯的工作温度通常低于卤素灯。但是大部分le
卤素灯和led灯的差别原理不一样：卤素灯也就是日光灯的全新升级，它的原理是靠电灯泡内的灯丝插电发烫后发亮；led灯也就是发光二极管，运用固态集成电路芯片当做光学材料你之前的努力也可能付诸东流，但很多时候，汽车原车灯罩的大小主要影响LED车灯的散热，如果原厂灯罩尺寸是按照卤素灯安装规格生产的，而您的车型选装配置中没有LED灯选项，那么卤素
因为卤素灯的闪光机理是靠灯丝插电后发烫发亮的，一般沒有散热器，全靠本身辐射热开展散热；而led大灯是借助固态集成电路芯片当做光学材料，根据自由电子产生复合型引发光量子发送而立也就是说LED灯和卤素灯的发光原理就完全不同，卤素灯之所以能发光，就是因为它热，灯丝越热色温越高，
