重心我觉得还是ADV低操控非双是灵活，adv不算灵活，只能说稳定感比较好，风阻没有可比性非双完败红旗H6轿跑实车，中置双出排气，动力比H5更猛，要叫板宝马3系？谈车工坊14天前新雨燕曝光！入门1.5L配丰田混动，高配1.4T+48V轻混，不引入中国优视汽车18天前任他山高路远，三
ADV版新款非双最主要的升级还有一点就是增加了TFT的液晶显示仪表，仪表这一块在19款之前的非双上面是被吐槽最多的点之一，新款仪表显示功能就非常整洁并且完善了。那么最后最重要的来了，售价问不过在拉力界的本田，除了跨界的踏板车外，还有一款经典的拉力之王——非双1100ADV,这款车型在动力性能上比较统一，并且调校偏越野，主要是因为这款非双1100ADV发动机达到了公升级别，在
本田NT1100最终还是采用了X-ADV的前脸！似乎有点不是那么地协调！这个设计说实话要比CB4X那个前脸差远了，但是又不得不承认，外媒猜的真是准，不能说一模一样简直是完全一样！本田要说起今年国内最为期待的进口品牌的ADV车型，那莫非两款一款是KTM的390 ADV,而另一款则是本田的旗舰拉力新款的非双CRF1100L AfricaTwin。2020款式的非双最近
(^人^) 拜先进电控所赐)真的可以很放心的大补油门➡️DCT双离合器自手排换档超级快，加上车身动态更加稳定，不知不觉已经160km/😂,而且配备电子油门，手动退档时还自动补油➡️尤其喜爱4月19日，本田新款非洲双缸CRF1100L AfricaTwin也通过线上正式公布了在国内的售价，新款非双1100在国内的售价为19.8万元起！并且一共分为5个版本。新款非双相比起旧款可谓是来了一
