小结：超车需要的是加速度，所以降档超车可以拉高转速，提升扭矩，更快的完成超车。三、起步是不是直接挂二档更快呢？有人会说，变速器档位和扭矩的关系我都懂，道理我也明白，但是直接挂超车可以用四档。汽车在超车时应该用四档，因为五档车速最高，需要消耗的发动机动力也最大而此时发动机转速还跟不上，而选用二、三档超车车速又太低，故而选用四档
简单地说，降档超车的原理是在当前车速下通过降低档位拉高发动机转速，使发动机输出更大的扭矩。千万不要当然，根据图示，3挡以后的轮上扭矩在末尾有交叉，但交叉点也并非最佳换挡时机，仍需再考虑换挡掉落转速
手动超车。手动超车情况：在现有档位的基础上，可以降低一档。如果需要大马力，就要加速超车，减两档。在公路上以5档60公里的速度行驶时，转速在1500-2000左右。如1、手动挡一般情况下会选择高档超车，4、5挡为最佳。2、当然高档超车给超车带来不便甚至带来安全隐患，这时有些人就误认为车车的性能不好，其实不然，这不是性能的
降档超车伤车吗？降档超车不会伤车，超车之前都是需要进行降挡的，因为这样才能增大轮上的扭矩。此时再踩油门，发动机的转速就会提高，这样汽车就会获得比较大的加速度。可以说降档超车如果车主在80kph时，真的是想要快速超车，车主最好降低到4挡，但如果只是缓慢加速或跟车行驶，通过自己相对较高的速度，实现超车，这样也就没有必要降低档位行驶。但绝对不是所有
≥﹏≤ 1.手动挡一般选择高档超车，4、5挡最好。2.当然，高档超车给超车带来不便甚至安全隐患。这时候就有人误以为车性能不好，其实不是性能问题，是操作问题。这涉及到加速和降档超车的问题。3不一定要按照驾校的思维——20用2档，30用3,40用4,50用5的规律。这只是参考，但必要的时候，不要怕超速。有一些未知的地方，适当提速规避风险。但是，快慢适宜，正确选择档位，规律匹配速度
