1、如果长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。2、燃烧不充分更容易产生积碳，造成三元催车子挂n挡踩油门伤车，挂空挡踩油门，因为空挡的时候发动机没有阻力限制，会导致转速太高，转速过高，首先带来的弊端就是增加油耗；其次转速过高会导致发动机的异常磨损，对变速箱
通常情况下，如果车主只是偶尔不小心挂N挡踩油门的话，对车辆的影响并不是很大，因为车辆挂入N挡后，其变速箱和输出半轴就是断开连接的。对于发动机而言，大部分的车型都装有自我保护程N档轰油门对发动机和变速器都不是大忌更不是毁车的首选操作。要理解N档空档轰油门对发动机和变速器的影响，要视两种车型情况而论；1、当你驾驶的车型属于手动挡车型；档位处于N档空
≥ω≤ 自动挡车N挡长时间踩油门费油，导致水温高，沸腾。n踩油门对汽车的危害：在N挡的情况下，发动机不参与驾驶，只是运行，等于平时加速驾驶，发动机转速3000-4000转。所以在P档和N档加油门不会造成伤害！N挡情况下，发动机并没有参与驱动，只是在运转而已，等于平时加速行车，发动机转速用到3000-4000转，空挡加油不会加剧发动机耗损的，属于正常使用范围内
理所当然在P档和N档加油门不会引起伤害！N挡状况下，发动机并沒有参与驱动，仅仅是在转动而已，等于平时加速开车，发动机转速用到三千-4000转，空挡加油不会加剧发动机耗损的，是正常使用N档是空档。如果时间不长，就什么都没有了。此时，发动机转速约为4000至5000转/分。如果时间长了，会耗油，导致水温过高，导致沸腾。启动汽车时，厂家规定档位只能是P和N!发动机会启动！因
汽车n挡踩油门对汽车有影响，具体影响是：1、n挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命；2、轰油门时转速急剧升高，各摩擦副的润滑会跟不上，极易偶尔轰一下油门不会对发动机有伤害。P档（驻车档）和N（空档），都是在变速箱中把发动机和车轮的传动分离。因为此时发动机转得再快，车也不会运动，所以轰油门是毫
