4.日本汽油车领域发达，且日本民族性格保守。首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文牛哥说车关注比亚迪日本首秀！被日本车评人吹爆了！#RCC飞驰计划2022-08-10 共10+ 条评论登录查看更
ˋ△ˊ 1853年，美国海军舰队开进了江户湾，用大炮打开日本的国门，当时还在闭关锁国的日本人却抓住机会快速学习西方先进的知识文化，这是他们刻在骨子里的慕强思维。而170多年后的今天，日本相比之下，比亚迪在日本市场上几乎没有知名度。由于消费者对该品牌的不熟悉，许多人对比亚迪的汽车产品产生了质疑。此外，许多日本媒体对比亚迪的汽车产品进行了不实报道，认为其质量和
因此在走上正常轨道前日本会尽力和中国保持更好的经济合作。总之放眼未来，比亚迪进入日本乘用车市场，对国产新能源车企和对日本汽车市场都是一件双赢的好事。比亚迪在新能源日本大多数人，还是不怎么看好这个来自中国的品牌，都认为电动汽车在日本没有市场，而且还觉得因为是中国品牌的原因，就觉得非常没面子。比亚迪品牌，真的就有那么差吗？那么多日本
比亚迪登陆日本市场！日本网友如何看待呢？比亚迪日系车继帅车世界发布时间：04-18 09:250全部评论(0) 暂无评论销量排行榜总榜单秦PLUS 9.98-20.99万全国销量39951 获取底价日本人对比亚迪的评论凭借着多年的技术积累以及商用车口碑积累，如今比亚迪在国外已经算是中高端档次，不管是价格、用料、配置还是驾乘质感，比亚迪在国外市场都能够获得一致认可。
日本人对于国产车具有极高的粘性，外国进口车占比不到6%。尽管如此，车评人在试驾ATTO 3后也大呼“中国的黑船到来了！”“用10年时间走完了50年的路”。比亚迪的引入后也将刺激推动日当然，对于比亚迪这个“渡来人”，日本车评人多少还是有点优越感，例如他会不停地夸ATTO 3像日本车或者像德国车；夸动力的话，会说ATTO 3跟某某日本车持平。有一个很奇怪的现象，那
