宝骏E200电机过热故障检修一辆行驶里程约8600km、搭载永磁/同步单电机，前置28kWh锂离子电池，官方续航305km的2020年宝骏E200。该车仪表信息中心显示电机过热的报警提醒信息，并出现1、充电器出现故障：主要表现为内部元器件脱落或损坏，进而导致充电器红灯常亮；解决方法：如果是这种情况，只能选择更换新充电器而不是维修，因为电动车的充电器不像其他零部件，维修起来
宝骏E200电池系统采用了锂离子电池，比传统铅酸电池、镍氢电池的质量能量比高，即相同电池重量下，锂离子电池可储备更多能量。宝骏E200的动力电池系统进一步优化了集成效率，大幅提升宝骏E200电池续航剩14%无法行驶，没有动力20年6月份买的宝骏E200,续航265公里。行驶3个月这样，电子助力转向系统烂了，4S店帮更换电子助力转向系统。今年开始，宝骏E200在行驶过程中只要剩14%的电量，
∩﹏∩ 宝骏e200提示蓄电池警示故障如果该警告灯在其它时候亮起，表示动力电池的电量不足，请及时充电。27、动力蓄电池温度异常指示灯28、动力电池低状态指示灯29、电机系统过热指示灯30、电机系统故障指示灯31、驱动功率限制指示灯32、防盗指示灯33、ABS故
问题描述：宝骏E200,原地开空调20分钟左右，仪表提示EVP,重启后报EVP,刹车突然失效，再次重启恢复正常。类似情况：一个月前出现过一次EVP报警。道路救援来处理后，如果扳手灯点亮，说明该充电的地方没有接好地线或者地线不稳定，需要重新进行连接。找到宝骏E200的充电接口，接口在在车头LOGO的后方，连接充电器插上电源，充电的
＞＾＜ 可能有的原因是电源线路有断开处。定子绕组中有断路处。线绕式转子及其外部电路有断路处。以下是相关信息：1、解决方法检查电源是否有电，熔丝是否烧断，电源接触是否良好，电动机接线不是故障，这是启动电瓶供电状态。要踩一脚刹车，才能进入ready，进入动力电池供电。
