2、品牌力不足随着近几年汽车市场竞争的逐渐激烈，别克品牌已经开始被市场给边缘化了，消费者的目光主要放在日系车和德系车身上，因此别克的品牌影响力变得大不如前，很多人会觉得开别昂科威S销售量并不大的因素是平级车型中间竞争激烈，再再加上竞争者持续有新车型发布，供顾客挑选的车型愈来愈多，也就占有了昂科威S原本的销售市场資源，并且对比于同档次车而言昂
●ω● 这是一种换挡顿挫感很强且容易异响，故障率也比较高的变速箱，一直使用这种变速箱的大众汽车的销量也都在下滑了。老款的昂科威早就该停产，否则只能影响这个系列的整体评价；要知道昂科威S销量不大原因是：油耗大，车身重等等1.昂科威S搭载2.0T发动机，采用闭缸技术，可在四缸和两缸之间自由切换，按道理，燃油经济性应该很好才对。然而，引擎只在高速巡航时
中东、亚太和欧洲以及美国的销量同比增长最高。中国现在是劳斯莱斯的第二大市场。Cullinan保持了其作为该品牌最畅销车型的地位，其次是Ghost,这是其在0昂科威S为啥销量不大因为定位不确准吧，便宜点可以买昂科威，定位高点可以买昂科旗。昂科威前几年的断轴事件频发，但是2020款已经在结构上做了改进。主要的断轴原
因为别克没有对昂科威进行大换血，缝缝补补做的小改动让昂科威逐渐跟不上竞品之间的竞争，昂科威很难找到车，也没有人在意昂科威S,昂科威S被称为别克的中型车，内部空间简直可怕，后排中车型大改款迟迟未到。首先需要说明的是，昂科威S和昂科威不是同一款车，在定位上昂科威S比昂科威高级一点，因此算不
