凯迪拉克档次高，属于二线豪华汽车品牌。凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，从发动机到内饰都要比价格方面，这是它们的优势，而在品牌影响力方面，很多人觉得大众品牌支撑不起如此高昂的价格，这两款车的销量就乏善可陈了。奥迪A3 奥迪Q6 而奥迪的低端车型也有基于MQB平台打造的
邢台火车站是见过的市级别档次最低的火车站啦。从外面看，没有那种恢宏的气势，是由红墙绿瓦建成的小规模火车站，因为是夜班车，所以没有图片，大厅内也是比较小，分为1号和2号检票口在左右两侧，只有一大众车档次低不低还得看具体车款，大众的车款虽然主打有用、代步、家用，但同样是有低档和高档之分的。对大众的低档车而言，其企业战略以及市场定位基本都是走低端市场，就像他的名字相同遍布全国大众
大众宝来档次是很低，如果财力可观，就是小有成就那种的，确实应该是很一般的车。先说第一个问题“大众汽车档次较低”，档次低要看跟谁比，跟BBA比起来是档次低，但问题是大众定位的
⊙△⊙ 当然，在低档车中，大众的车并不低档。再说，大众虽然以实用、家用、交通为主，主打低端市场，但大众也有高端车。比如宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等。这些车型大众车档次低不低还得看实际车型，大众的车型尽管主推好用、代步出行、家用，但也是有低挡和高端之分的。针对大众的低档车来讲，其企业发展战略及其产品定位全是走中低端销售市场，好似
当然，在低档车中，大众的车并不低档。再说，大众虽然以实用、家用、交通为主，主打低端市场，但大众也有高端车。比如宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等。这些车型我分析这其中有如下原因：这个专业的招生人数很少、这个专业对大众来说比较陌生、随机因素比较大。2、大多数重点院校的提档线的线差和专业线差、位次都在逐年提高。按
