欧盟ECE R48 法规要求机动车“必装”2只日间行车灯，国标GB 4785 要求的则是汽车“选装”2只日间行车灯，可选装接通指示器。位置需安装在车辆前部，灯光朝前。两灯横向内侧距目前，在我国，对于车辆的日间行车灯并没有强制性的相关要求。因此，有的车辆有配备日间行车灯，也有车辆没有配备日间行车灯。在审车过程中，这不属于必备的检查项
有要求，加装日间行车灯不可以过年检。根据国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求。日间行擅自安装日间行车灯属于个人擅自改装灯光效果的行为，法律法规不允许。所以不建议我们改装日间行车灯。配备日间行车灯的交警队会管吗？看情况吧。首先，如果你的
擅自加装日行灯归属于擅自改装灯光效果个人行为，在法规上并不允许，因而不建议大伙儿改装日间行车灯。标配加装日行灯交警队会管吗？必须分状况而定。最先假如你的汽车高装有日间行车灯，而标配沒有日间行车灯是必要的。很多骑手认为白天开车只能让车看起来很酷，却不能照亮地面，认为这是理所当然的无用。然而，本质上并非如此。作为识别灯，日间行车灯的亮度大
日间行车灯有必要，很多车友觉得日间行车只是能让汽车看起酷一点，但却不能照亮路面所以觉得没用。但实质上并不是如此，日间行车灯作为识别灯具，发出的亮度一般在40CD-80CD之间，因为太亮会影响他人的目前日间行车灯多采用LED日间行车灯，而它最重要的一点就是配光性能，日间行车灯要满足基本的亮度要求
需要分情况而定。首先如果你的车型高配有日间行车灯，而低配没有的话你加装原厂日间行车灯是没有问题的，因为灯光的相关参数车企已经备案过，因此没有太大问题。若你的车型全系都没有日间行车灯是必须的。很多车友认为白天开车只能让车看起来很酷，不能照亮地面。理所当然的认为没用。然而，本质上并非如此。作为识别灯，日间行车灯发出的亮度大多在40CD-80CD之间。
